Подключение парктроника своими руками: что нужно знать

Парктроник — устройство, которое значительно упрощает процесс парковки. По сути, это звуковой радар, тщательно сканирующий территорию вокруг транспортного средства. При обнаружении препятствий он выдает специальный сигнал, предупреждая об этом владельца автомобиля. Если вы хотите установить этот прибор, но желания посетить автосервис нет, вам потребуется схема подключения парктроника. Ее можно найти в инструкции или в интернете.

Стандартная комплектация парктроника может включать в себя несколько ключевых компонентов:

1. Ультразвуковые датчики. Обычно в систему устанавливается от 2 до 8 сенсоров. Чаще всего используются 4 датчика, которые монтируют в задний бампер.
2. Блок управления. Это основной элемент системы, обрабатывающий сигналы от датчиков.
3. LED-дисплей. Он отображает информацию о расстоянии (обычно показывает в сантиметрах) до препятствия и помогает водителю лучше ориентироваться.
4. Провода с коннекторами. Они необходимы для подключения всех компонентов системы.

Некоторые модели парктроников могут не иметь LED-дисплея, они оснащаются только звуковыми зуммерами. В таких системах звуковые сигналы становятся более частыми по мере приближения к препятствию, что позволяет водителю ориентироваться на слух.

Самостоятельная установка парктроника

Есть несколько причин для установки парковочных радаров. Первая — быстрая и безаварийная парковка транспортного средства при минимуме свободного места. Вторая причина — помощь при движении в условиях плохой видимости. Третья — это экономия средств: установка парктроника, по сравнении с кузовным ремонтом в случае неправильной парковки, обойдется дешевле.

На каком расстоянии будут установлены парковочные датчики, зависит от количества сенсоров. Если их будет четыре, промежуток между ними должен быть от 30 до 4 см.

Установка парктроников своими руками не такая уж простая задача, но имея на руках схему, все можно сделать за короткое время. Вам потребуются сам парковочный радар, фреза, маркер, рулетка, изолента, а также наборы ключей.

Обратите внимание! В продаже имеются радары, в комплекте которых уже есть сверла необходимых размеров. Именно такие наборы и советуют покупать специалисты.

Поскольку чаще всего владельцев интересует монтаж заднего радара, то здесь будет представлена инструкция по установке парктроника этого вида.

Процесс монтажа парковочных устройств на авто состоит из нескольких этапов:

1. Снятие обшивки багажника. Обычно она крепится на саморезах, которые нужно аккуратно извлечь. Также необходимо снять задний стоп-фонарь. Выполняя эти процедуры, работайте осторожно, чтобы не повредить пластиковые крепления.
2. Откручивание болтов, которые «держат» задний бампер. Они расположены в нижней части буфера машины и под ним. На заметку! Болты не обязательно полностью откручивать, поскольку ваша задача — получение доступа к внутренней части бампера. Их можно немного ослабить.
3. Разметка и сверление отверстий под датчики. Используя маркер, нужно сделать соответствующие разметки и убедиться, что расстояние соответствует параметрам, указанным в инструкции. Сверлом необходимо аккуратно просверлить отверстия в отмеченных местах. Обратите внимание на диаметр сверла: он должен соответствовать размеру датчиков. На заметку! Если вы боитесь просверлить не в том месте, можно с разметкой не заморачиваться. Снимите задний бампер и посмотрите на внутреннюю сторону: там должна быть заводская разметка под парковочные радары.
4. Протягивание проводов. Лучше всего эту процедуру делать с помощью жесткой проволоки или специальных инструментов.
5. «Упаковка» кабелей. Все протянутые провода необходимо соединить в пучок с помощью изоленты и вывести их в месте снятия фары.
6. Соединение датчиков с проводами. Здесь нужно быть очень внимательными, поскольку каждый сенсор имеет «свой» провод. Внимательно читайте инструкцию — в ней указана вся информация о маркировке. Обязательно проверьте, все ли соединения были выполнены правильно, в противном случае в работе системы может произойти сбой.
7. Монтаж датчиков. Их вставляют в уже подготовленные отверстия на бампере. Чтобы они не вываливались во время эксплуатации транспортным средством, убедитесь в их надежном креплении.
8. Установка дисплея. Для монтажа используют двусторонний скотч. Проводку к нему протягивают под стойкой и пускают по потолку к багажнику.
9. Подключение к лампе заднего хода. Поскольку этот провод не так просто найти, включают задний ход, после чего с помощью мультиметра ищут нужный кабель.
10. Завершение установки. Необходимо убедиться, что все провода уложены не только правильно, но и аккуратно. Далее нужно прикрутить бампер, установить на свое место стоп-фонарь и закрепить остальные элементы обшивки багажника. Последний этап — проверка парктроника на работоспособность.

Теперь вы знаете, как самому поставить парктроник, но чтобы он нормально функционировал, нужно установить соответствующие настройки. Все кнопки можно увидеть на дисплее или блоке питания. Как именно будет выполняться регулировка устройства, зависит от модели. Обычно, чтобы выполнить настройки, необходимо нажимать на кнопку управления и подбирать нужные параметры.

Чтобы проверить, как работает парктроник, следует выехать на дорогу (подойдет и большая площадка) и разместить в зоне действия устройства препятствия. Можно использовать картонную коробку шириной не менее 50 см. Далее необходимо включить заднюю передачу и посмотреть, появится ли звуковое оповещение и будет ли выведена информация о препятствии на дисплей.

Несколько полезных рекомендаций

Монтируя парковочный радар своими силами, нужно понимать, что он может размещаться в разных местах. Его запросто можно установить на приборной панели, зеркале заднего вида или сзади на крыше. Что вам удобнее, то и выбирайте.

Прежде чем думать, как установить парктроник на автомобиль, нужно правильно выбрать парковочный радар. Читайте и анализируйте отзывы. Общайтесь с теми водителями, которые уже устанавливали парктроники.

Обязательно обращайте внимание на то, совместима ли выбранная модель с маркой вашего автомобиля. Это поможет избежать многих проблем перед установкой системы.

Как мы уже писали выше, датчиков может быть два и больше. Хорошо подумайте, сколько сенсоров нужно для вашего автомобиля. Их количество может зависеть от ваших пожеланий и размеров транспортного средства.

Обязательно используйте надежные кабели и соединения, чтобы избежать проблем с электрикой и обеспечить надежную работу системы.

Следите за чистотой сенсоров. Грязь, пыль и снег могут сильно влиять на качество их работы.

Поскольку парктроник может иметь несколько функций, ознакомьтесь внимательно с инструкцией. Так вы узнаете, как правильно их использовать.

Подключение парктроника на транспортное средство своими силами: итог

Как видите, не так сложно поставить на свой автомобиль парктроник, имея нужный набор инструментов и инструкцию под руками. Главное – правильно просверлить отверстия, проложить проводку и установить сенсоры. Если на вашем автомобили уже есть парковочный радар, но в его работе часто происходят сбои, лучше его заменить. Тем более что теперь вы знаете, как правильно установить датчики парктроника своими руками, и вам не нужно обращаться за помощью к специалистам.

Если в небольших населённых пунктах без парковочного радара можно обойтись, то в больших городах он просто необходим. Такие устройства уже давно на практике доказали свою эффективность, значительно упростили эксплуатацию транспортных средств, а также помогли свести количество небольших аварий к минимуму.