Замена масла в МКПП

Масло в механической коробке передач выполняет несколько функций. Во-первых, оно обеспечивает смазку, благодаря чему трение между расположенными в непосредственной близости деталями значительно снижается. Во-вторых, масло создает на металлических поверхностях защитную пленку, снижающую риск образования коррозии. В-третьих, рабочая среда охлаждает разогревшиеся в процессе работы шестерни трансмиссии. Чтобы выполнение всех поставленных задач было эффективным, необходима регулярная замена масла в МКПП, провести которую можно на СТО «Тайр Ленд».

Как узнать, что нужна замена масла в МКПП

Замена масла в механической коробке передач – спорная тема. Значительное число автолюбителей считает, что проводить ее не нужно. У этого есть основание – некоторые производители не указывают в технической документации рекомендованные сроки замены. Специалисты не поддерживают это мнение. Дело в том, что масло содержит большое количество самых разнообразных присадок, химическая формула которых в процессе эксплуатации меняется. Как результат, спустя 60-100 тыс. км пробега масло уже не может эффективно выполнять возложенные на него функции. Со временем это обязательно приведет к повреждению деталей МКПП. К числу симптомов, указывающих на необходимость замены масла в механической коробке, отмечается следующее:

• во время езды водитель ощущает повышенную вибрацию;
• со стороны коробки слышны нехарактерные звуки, которых не было ранее;
• в холодное время до прогрева МКПП передачи переключаются с трудом;
• переключение передач сопровождается толчками и рывками.

При появлении подобных симптомов следует обратиться за помощью к мастерам. Причиной их появления может оказаться не только необходимость замены масла в МКПП, цена которой вполне демократична, но и более серьезные неисправности.

Замена масла в механической КПП своими руками: проводить или нет

В большинстве механических коробок к сливной и заливной горловине КПП обеспечен удобный доступ, поэтому замена масла теоретически не должна вызвать серьезных проблем. Тем не менее риск форс-мажоров всегда остается высоким. Трудности могут возникнуть еще на этапе выбора подходящего масла. В механические трансмиссии можно заливать минеральное масло, синтетику или полусинтетику. Использовать трансмиссионную жидкость для АКПП для заливки в механику категорически запрещено.

Что не получится сделать самостоятельно? Какими бы навыками проведения подобных работ ни обладал владелец, провести качественную диагностику состояния КПП самостоятельно ему вряд ли удастся. Для этого необходимо специальное оборудование и профессиональные навыки.

Технология замены масла в механической коробке на СТО

Перед проведением замены автомобиль устанавливается на подъемник. Далее специалисты действуют в соответствии с регламентом:

• под сливным отверстием размещается емкость для сбора отработанного масла;
• мастер откручивает пробку сливного отверстия и ждет, пока масло полностью вытечет из системы;
• далее специалист оценивает состояние жидкости, а именно осматривает на наличие в нем посторонних включений;
• после этого через заливное отверстие система заполняется новым маслом до уровня, указанного производителем.

Замена масла в коробке может считаться завершенной после запуска ДВС. Для равномерного распределения жидкости внутри агрегата двигатель оставляют работать на протяжении нескольких минут. Во время этого специалист переключает передачи, обеспечивая смазку деталей внутри коробки.

Как выбрать лучший автосервис для замены масла в МКПП

Оптимальным решением для проведения любых работ по обслуживанию и ремонту авто является автосервис, представляющий весь комплекс услуг. Мастера таких СТО готовы к проведению не только квалифицированной замены рабочих жидкостей согласно регламенту, но к диагностике, а также ремонту вышедшего со строя агрегата. Если вы обратитесь в СТО «Тайр Ленд» на правом берегу Киева, мастера гарантируют качественное выполнение работ в кратчайшие сроки, профессиональный подбор масел, демократичные цены замены масла в коробке.  Для постоянных клиентов действует бонусная программа.