Ремонт двигателя: что в него входит и где лучше делать

Двигатель – это сердце любого авто. И, по аналогии с человеческим организмом, при неполадках с сердцем страдает весь организм. Так и в автомобиле – любые неполадки двигателя приводят к неисправности всего механизма. А это значит, что своевременное обслуживание двигателя, а при необходимости – ремонт двигателя и его комплектующих, позволяют поддерживать работоспособность всего автомобиля. Оценить, требуется ли капитальный ремонт двигателя, замена фильтров или же достаточно замены ремня ГРМ, сможет только специалист-механик. А потому, не стоит заниматься «самолечением», лучше выбрать проверенный автосервис и доверить заботу о двигателе своего авто его специалистам.

(096) 941-53-96 Бесплатная консультация с мастером

Диагностика и обслуживание двигателя

Самостоятельно определить, что именно барахлит в двигателе и выбрать подходящий ремонт мотора непрофессионалам не под силу. Сегодня на СТО вы можете получить полный комплекс по диагностике и ремонту двигателя, поэтому в случае малейших перебоев в работе стоит обратиться в автосервис, чтобы избежать критичных поломок, при которых поможет только полная замена мотора, что хлопотно и дорого.

Как проходит проверка двигателя на СТО?

Чаще всего на автосервисах Киева доступны такие виды диагностики:

• Механическая проверка – полный осмотр двигателя на предмет дефектов и повреждений как снаружи, так и внутри. Обычно с её помощью диагностируют поломки крупных узлов. Так, при механической диагностике оценивается состояние коленвала, стенок цилиндров.
• Компьютерная диагностика: при помощи такой проверки специалист диагностирует и исправляет все ошибки в электронном блоке управления, фиксирует неисправности датчиков и может настроить расход топлива.

При помощи комплексной диагностики, включающей как механическую, так и компьютерную проверку, на СТО смогут точно определить, требуется ли капремонт двигателя, или же можно обойтись заменой нескольких деталей.

Ремонт двигателя: что это такое

Когда требуется провести ремонт?

• Если процент износа двигателя достиг 80% и более;
• Если двигатель подвергся механическим повреждениям;
• Если произошли сбои в электронике или проведено неправильное ТО;
• Если есть другие причины, вызывающие неэффективную работу двигателя.

Какие виды ремонта двигателя могут провести на СТО в Киеве?

Все типы ремонтных работ можно условно разделить на несколько видов:

• Поточный ремонт – когда замены требует одна или несколько деталей. Например, при необходимости замены ремня, пришедшего в негодность, или при необходимости замены клапанов двигателя.
• Технический ремонт – часть планового ТО, во время которого изношенные части при техобслуживании заменяются новыми.
• Плановый ремонт или капиталка двигателя – производится, исходя из пробега, тогда, когда ресурс мотора исчерпан на 80% и выше.
• Внеплановый ремонт – все те случаи, когда двигатель выходит из строя внепланово и требует срочной замены деталей.

Стандартный ремонт: что в него входит?

Обычно первый этап ремонтных работ – это разборка двигателя. В это время механик полностью извлекает двигатель из кузова и разбирает на составные части. После этого производится дефектовка двигателя – оценка состояния двигателя в целом и основных его узлов. Например, специалист определяет степень изношенности каждой детали и составляет список того, что требует починки – замена ремня генератора, турбины или головок цилиндров. Также при дефектовке специалист оценивает, стоит ли вообще ремонтировать двигатель или целесообразнее его заменить. В последнем случае вы будете оплачивать только проведение дефектовки двигателя – цена этой услуги не слишком высока.

Затем производится помывка всех деталей двигателя. И только после этого специалист начинает замену запчастей, шлифовку коленвала и проведение дополнительных работ – опрессовку и сварку для герметизации головки блока цилиндров – цена за каждую из дополнительных работ насчитывается отдельно.

Какие части двигателя требуют замены чаще всего?

• Поршневая группа запчастей;
• Втулки и пальцы шатуна;
• Помпа и масляный фильтр;
• Прокладки двигателя.

Также нередко требуется замена цепи ГРМ и ремонт ГБЦ.

Что входит в ремонт головки блока цилиндров?

Ещё одна деталь, требующая регулярной диагностики и ремонта – это ГБЦ. В ней нередко изнашиваются детали, и чаще всего замены требуют стержни клапанов и направляющие втулок, опорные шейки кулачкового вала. Также мастер обычно оценивает герметичность головки, поскольку это один из важнейших факторов, из-за несоблюдения которого все ремонтные работы пойдут насмарку.

Капитальный ремонт двигателя в Киеве: особенности

Что свидетельствует о том, что авто требует капитального ремонта?

Есть ряд факторов, которые подсказывают, когда делать капитальный ремонт двигателя. К ним относятся:

• Появление сильного нагара на свечах зажигания;
• Увеличение расхода топлива и масла;
• Выхлопная труба начинает дымить;
• Мощность мотора снижается на 15% и более;
• Перебои работы двигателя на холостом ходу;
• Простреливание в глушителе;
• Шумы в двигателе.

Если ориентироваться на пробег, то стандартной цифрой для капремонта считаются 100-200 тысяч километров пробега.

Какие особенности капитального двигателя и его цена в Киеве?

Кроме уже описанных этапов работ во время капиталки производится ремонт головки блока цилиндров, проверка геометрии всех частей двигателя, его обкатка и регулировка зажигания, выхлопов, оборотов двигателя на холостом ходу.

Вовремя проведённый капитальный ремонт снижает риск полной поломки двигателя, увеличивает время его эксплуатации и в целом положительно влияет на качество работы автомобиля.

Отзывы клиентов

Прайс-лист

Фотогалерея

Записаться на ремонт двигателя