Замена радиатора охлаждения двигателя

Ни один двигатель внутреннего сгорания не способен работать без наличия эффективного охлаждения. Чтобы обеспечить его в современных автомобилях используется жидкостная система, в состав которой входит несколько основных элементов. Один из них – радиатор. Эта деталь имеет чрезвычайно простую конструкцию и при этом обеспечивает эффективный отвод тепла от разогретого до высоких температур ДВС. Со строя эта деталь выходит достаточно редко, однако, если это произошло, необходима оперативная замена радиатора, провести которую готовы мастера «Тайр Ленд» на правом берегу Киева.

Признаки выхода со строя радиатора

В первую очередь, стоит разобраться какие поломки характерны для радиатора системы охлаждения. Их всего несколько – повреждение алюминиевой сердцевины или пластиковых бачков с отводящим и подводящим патрубками. В обоих случаях происходит разгерметизация системы охлаждения и появляется течь антифриза. О наличии проблемы можно узнать по следующим признакам:

• стрелка на приборной панели, указывающая температуру охлаждающей жидкости, начинает ползти вверх или загорается соответствующая индикация;
• над капотом образовалось облако горячего пара;
• после простоя под автомобилем образовалась лужа из охлаждающей жидкости.

При появлении любого из указанных симптомов нужно незамедлительно обратиться в автосервис. Если этого не сделать, из-за недостатка охлаждающей жидкости система не сможет эффективно отводить тепло от ДВС. В конечном итоге это приведет к его перегреву, заклиниванию, деформации ГБЦ.

Замена радиатора охлаждения: что можно сделать самостоятельно

Повреждение сердцевины и бачков радиатора редко происходит внезапно и носит глобальный характер. Как правило, все начинается с небольшой трещины, через которую медленно вытекает антифриз. Как следствие, главная задача владельца заключается в регулярной проверке уровня охлаждающей жидкости в системе. Если количество антифриза стало уменьшаться, стоит проверить систему охлаждения на герметичность.

При выявлении механических повреждений пытаться восстановить целостность с помощью герметиков или «холодной сварки» не стоит. Это даст лишь кратковременный результат и рано или поздно проблему все равно придется решать заменой радиатора охлаждения, цена которого зависит от марки автомобиля.

Как происходит замена радиатора охлаждения двигателя в автосервисе

На СТО мастера в первую очередь проводят диагностику радиатора охлаждения и всей системы в целом. Делается это для того, чтобы исключить наличие других неисправностей, которые также придется устранить. В противном случае замена радиатора охлаждения не даст ожидаемого результата. Важным этапом подготовительных работ является выбор нового радиатора. Мастера автосервиса производят подбор по VIN-коду, что полностью исключает покупку неподходящей детали. При этом, в качестве оптимального варианта может быть предложена как оригинальная, так и аналоговая запчасть.

Далее мастер:

• сливает остатки охлаждающей жидкости из системы;
• отсоединяет патрубки, вентилятор и датчик температуры;
• откручивает крепежные элементы и демонтирует радиатор.

Установка производится в обратном порядке. После монтажа новой детали специалист СТО заливает новый антифриз, прогоняет систему для удаления воздушных пробок и проверяет герметичность соединений.

Выбор автосервиса для замены радиатора охлаждения двигателя

Для решения даже незначительных проблем с автомобилем стоит обращаться только к квалифицированным специалистам. Именно такие мастера работают в автосервисе «Тайр Ленд», предоставляющем широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию авто. Кроме этого, на СТО предоставляется расширенная гарантия на запчасти и выполненные работы, обеспечивается высокое качество выполнения работ в максимально сжатые сроки.