Как правильно красить авто: поэтапный процесс и советы для водителей

После ДТП, небольших повреждений или утраты первоначальным покрытием своих свойств требуется покраска автомобиля. Это дает возможность устранить глубокие повреждения, убрать ржавчину, следы коррозии, износа.

Такая процедура предусматривает не просто нанесение краски на автомобиль. Специалисты СТО «Тайр Ленд» проводят покраску в несколько этапов, причем обязательно с использованием профессионального оборудования. Краски здесь подбирают в собственной лаборатории, чтобы получить точный цвет без перепадов.

Когда автомобилю требуется покраска

Покраска может понадобиться после ДТП, при появлении глубоких царапин, сколов, трещин лака, очагов коррозии, значительного выгорания поверхности. Отдельные элементы со временем или из-за неудачного ремонта в прошлом теряют привлекательный вид.

Не всегда нужно красить полностью весь автомобиль. Если проблема появилась только на одной детали, часто достаточно локального ремонта. Когда же повреждено несколько элементов или старое покрытие имеет много дефектов, мастер порекомендует комплексную покраску кузова авто.

Перед покраской важно определить не площадь царапины, а глубину повреждения. Визуально незначительный дефект иногда требует более серьезной подготовки, чем большая, но поверхностная потертость.

Подготовка автомобиля к процедуре

Именно подготовка кузова во многом определяет будущий результат. Если просто закрасить поцарапанную поверхность, новое покрытие может быстро повторить контуры старого дефекта или начать отслаиваться.

Разбираясь, как красить авто, важно учитывать, что подготовка кузова имеет большое значение. Эта процедура выполняется так:

1. Тщательная мойка кузова от грязи с помощью автошампуня и обезжиривателя.
2. Демонтаж. Мастера снимают фары, бамперы, молдинги, ручки и другие детали, которые не будут краситься.
3. Устранение дефектов. Исправляют вмятины, заполняют глубокие царапины шпаклевкой и выравнивают поверхность металла.
4. Шлифовка. Она необходима для выравнивания поверхности и создания основы, с которой новые материалы хорошо сцепляются. После шлифовки деталь очищают и обезжиривают.

Следующий этап — грунтование кузова. Грунт помогает подготовить поверхность к нанесению краски, улучшает адгезию и в отдельных случаях дополнительно защищает металл.

Только после завершения этих процедур можно переходить к покраске.

Основные этапы покраски автомобиля

Теперь детально рассмотрим, как происходит покраска кузова авто. Сначала выполняется распыление первого (ориентировочного) слоя. Его делают тонким, чтобы выявить возможные дефекты. Далее наносят основной, который полностью перекрывает грунт и создает ровный тон.

Межслойная выдержка базовой краски длится 5–15 минут — до полного матирования. При этом базу не сушат принудительно до запекания, она должна лишь выветриться от растворителя.

После этого наносят автомобильный лак. Первый слой делают тонким для адгезии, второй — «мокрым» и плотным для глянца (выдержка между ними составляет 7–10 минут). Финальная сушка лака происходит в камере при 60 °C в течение 30–40 мин.

Типичные ошибки во время покраски

Иногда автомобиль после ремонта выглядит хорошо первые несколько дней, а потом владелец замечает неприятные изменения. Причина часто кроется не в самой краске, а в нарушении технологии.

Покраска без качественной подготовки

Если поверхность недостаточно очистили, отшлифовали или обезжирили, покрытие может плохо держаться. Со временем появляются отслоения, трещины или неровности.

Неправильный подбор оттенка

Даже незначительная разница между новой и старой краской особенно заметна на солнце. Поэтому подбор оттенка — это не формальность, а один из ключевых этапов работы.

Нарушение технологии нанесения

Слишком толстый слой вызывает подтеки материала. Несоблюдение времени между его нанесениями влияет на высыхание и прочность покрытия.

Спешная сушка

Попытка ускорить процесс без учета требований конкретных материалов может негативно сказаться на результате.

Покраска поверх ржавчины

Это одна из худших идей. Если коррозию не удалить должным образом, она продолжит развиваться под новым покрытием.

В малярных работах нет этапов, которые можно без последствий просто пропустить. Если сэкономить время на подготовке, подборе материалов или сушке, дефект может проявиться уже после того, как автомобиль покинет СТО.

Как ухаживать за автомобилем после покраски

Даже если вы разобрались, как проходит покраска автомобиля, и все выполнили правильно, это не значит, что процесс полностью завершен. Чтобы новое лакокрасочное покрытие дольше сохраняло свой вид, стоит:

• мыть автомобиль качественной автохимией;
• не вытирать сухой кузов со слоем пыли;
• быстро удалять агрессивные загрязнения;
• не использовать абразивные средства без надобности;
• регулярно осматривать кузов на наличие сколов.

По возможности защищайте автомобиль от длительного воздействия солнечных лучей.

Почему качество покраски зависит от профессиональной СТО

Теоретически процедуру можно провести и в гараже. Практически именно здесь часто возникает разница между «покрасили» и «восстановили кузов».

Для качественного ремонта лакокрасочного покрытия нужны не только краска и краскопульт. Необходимы соответствующие условия, профессиональное оборудование, материалы, инструменты для подготовки поверхности и опыт мастера.

Важную роль играет контроль результата. Цвет нужно оценивать не только под лампами в помещении, но и по возможности при естественном освещении. Пыль под лаком или незначительную разницу оттенков проще исправить сразу, чем после того, как автомобиль уже вернулся к владельцу.

Компания «Тайр Ленд» осуществляет малярные работы, занимается восстановлением лакокрасочного покрытия транспортного средства и выполняет полировку автомобиля. В зависимости от характера повреждений можно подобрать локальное восстановление, покраску отдельной детали или комплексные работы с кузовом.