Кузовной ремонт: как избежать коррозии и ее последствий

Даже новое и дорогое авто не является абсолютно устойчивым к коррозии. Она развивается постепенно, из-за контакта с влагой или дорожными реагентами, негативно влияет на прочность транспортного средства.

Кузовной ремонт авто позволит продлить срок службы силовых элементов и увеличить рыночную стоимость машины. Доверить его стоит профессионалам. На СТО «Тайр Ленд» можно заказать комплексный или локальный кузовной ремонт.

Что такое коррозия и почему она возникает

Коррозия — это разрушение металла кузова автомобиля под воздействием химических и электрохимических процессов. Проявляется в виде пятен ржавчины рыжего цвета. Без профессионального ремонта и надлежащего ухода это явление может полностью разрушить металл.

Коррозия кузова очень опасна, ведь при отсутствии вмешательства может превратить в металлолом даже дорогое премиальное авто. Она возникает и развивается по ряду причин.

«Еще одна небанальная причина коррозии — не убранный вовремя птичий помет. В нем содержатся кислоты, которые со временем разъедают лакокрасочное покрытие».

Основные места появления коррозии на авто

Это скрытые, незащищенные части машины, где постоянно скапливаются влага и реагенты. Повреждения кузова в первую очередь и чаще всего появляются в таких местах:

• колесные арки, крылья. Это одна из наиболее уязвимых зон, которая постоянно контактирует с водой, грязью и песком. Абразивы забивают защитный слой краски, оголяют металл;
• пороги. Находятся в нижней части авто и первыми принимают на себя удар. Грязь, накапливающаяся во внутренних полостях, забивает дренажные отверстия. Вода застаивается внутри, металл начинает гнить;
• днище. Это большая площадь, которая постоянно выдерживает агрессивное воздействие. Зимой на дне оседает соль, заводская обработка постепенно трескается, расслаивается. Наиболее проблемные места — лонжероны и пол под ногами водителя.

От коррозии страдают также стыки элементов и скрытые полости. Место, где соединяются части кузова, является идеальной средой для капиллярного проникновения влаги. Конденсат и вода, задерживающиеся в микрозазорах, высыхают очень медленно.

Признаки коррозии, которые нельзя игнорировать

Часто водители не обращают внимания на появление первых следов ржавчины. Они кажутся незначительными, но со временем приводят к серьезным разрушениям. Ржавчина на авто требует быстрой реакции уже тогда, когда вы ее увидели.

Ранние признаки коррозии

При их появлении металл начинает окисляться, однако его структура еще не разрушается. Вы можете заметить «паутинки» или тонкие темные линии под лакокрасочным покрытием, особенно у краев. Обратите внимание и на мелкие пузырьки воздуха под краской — это означает, что металл под покрытием уже ржавеет.

Рыжие точки на сколах (например, от камня) свидетельствуют о том, что процесс ржавчины уже запущен. Поверхностная ржавая пленка на металлических деталях также требует устранения. На этом этапе ее еще можно зачистить, поэтому не стоит игнорировать проблему.

Поздние признаки коррозии

Их появление означает, что ржавчина уже глубоко проникла в структуру металла. Один из признаков — это отслоение краски, когда она начинает шелушиться, а под ней заметны рыжие следы. На порогах, днище, арках крыльев появляются сквозные отверстия. Это означает, что металл уже полностью уничтожен.

При глубокой коррозии кузов теряет способность принимать на себя удары во время аварии. Наблюдается разрушение силового каркаса. При нажатии на арки или пороги чувствуется хруст или металл начинает прогибаться.

Как проводится кузовной ремонт при коррозии

Это комплексный процесс, который включает большое количество работ. Ремонт кузова автомобиля ставит целью полное удаление ржавчины, выравнивание поверхностей и защиту металла от дальнейшего разрушения. Последовательно процесс можно разделить на несколько этапов:

• очистка и подготовка. Пораженный элемент снимают, вокруг участка удаляют краску до голого металла. Далее нужно вычистить ржавчину до блеска с помощью наждачной бумаги или болгарки;
• обработка. Чтобы остановить химическую реакцию окисления, наносят преобразователь ржавчины. Поверхность обезжиривают, обрабатывают эпоксидным грунтом, чтобы создать антикоррозийную пленку;
• шпаклевка. Ее наносят тонким слоем, а после высыхания поверхность шлифуют, чтобы кузов стал идеально ровным. Чтобы избежать впитывания краски шпаклевкой, на обработанные участки повторно наносят акриловый грунт;
• покраска авто. Поверхность обрабатывают абразивом, обезжиривают, затем наносят краску в несколько слоев с обязательным высыханием каждого. После базы для блеска и защиты от ультрафиолета используют автолак.

Кузовные работы завершаются сушкой авто, для этого лучше всего использовать специальные камеры. Для скрытых полостей (арок или порогов изнутри) понадобится дополнительная антикоррозийная обработка.

Как предотвратить появление коррозии

Первая важная составляющая профилактики — регулярно и правильно мыть автомобиль. Делайте это минимум раз в 1–2 недели, зимой и весной — чаще. Тщательно вымывайте под давлением грязь из подкрылков и днища. После мойки удаляйте воду микрофиброй или сжатым воздухом.

Защита кузова от коррозии продлит срок службы авто. Раз в 1–2 года стоит проводить обработку днища и колесных арок специальными битумными мастиками. Поможет также покрытие воском каждые 3–4 месяца — этот материал отталкивает воду и заполняет царапины.

Для профилактики коррозии проведите дополнительную обработку, в том числе полостей дверей, порогов и других мест, где может легко накапливаться влага. На открытые элементы подвески можно нанести специальный состав для металла.

Почему важно не откладывать кузовной ремонт

Если не устранить ранние признаки проявления коррозии, ржавчина будет распространяться. В результате из-за разрушения металла автомобиль потеряет сначала прочность и привлекательный вид. Устранять последствия коррозии тогда, когда она уже запущена, гораздо сложнее и дороже, особенно после аварии.

Сварку порогов и днища, качественный кузовной ремонт с профессиональным подбором краски и использованием современного оборудования проведут на СТО «Тайр Ленд». Здесь вам помогут избежать потери прочности кузова и сохранить товарный вид авто.