Почему регулярное ТО двигателя – экономия на больших ремонтах

Многие водители откладывают или просто игнорируют плановое техническое обслуживание двигателя. Считается, что это лишние затраты, хотя на практике получается, что при отсутствии периодического осмотра потом приходится платить еще больше за ремонт.

Регулярное ТО двигателя дает развернутую картину его состояния и ресурса. Так можно устранить мелкие неисправности и заменить детали до критического износа. Общее техническое обслуживание автомобиля – это поддержка всех систем и узлов, которые необходимы для стабильной работы двигателя.

Для профессионального выполнения работ лучше всего обратиться к специалистам СТО «Тайр Ленд». Это станция полного цикла, где выполняют весь комплекс работ по восстановлению нормальной работы авто.

Что входит в регулярное техническое обслуживание двигателя

Задача ТО — предотвратить преждевременный износ двигателя, продлить его рабочий ресурс и устранить мелкие неисправности. В процессе выполняется целый комплекс работ:

Техническое обслуживание двигателя включает также его визуальный осмотр. В процессе обращают внимание на подкапотное пространство, а именно — возможные следы протечек масла или жидкости. Обязательно проверяют ремень ГРМ и шланги на предмет износа либо повреждения.

После визуального осмотра для профилактики поломок проводят испытания мотора на холостых оборотах и под нагрузкой. В процессе обращают внимание на посторонние шумы двигателя, цвет дыма из выхлопной трубы, наличие вибраций и неравномерную работу.

Как отсутствие ТО приводит к дорогостоящим поломкам

Регулярное ТО — это экономия на ремонте авто. Если его не проходить, в процессе эксплуатации можно столкнуться с большим количеством проблем. К примеру, несвоевременная замена масла приводит к тому, что оно становится грязным и теряет свои свойства. Абразивные частицы вместе с маслом циркулируют в системе, ускоряя износ цилиндров, поршней и подшипников.

Забитые фильтры — это тоже проблема. К примеру, воздушный ограничивает подачу воздушных масс, в результате чего топливо сгорает не полностью. Поэтому на форсунках, клапанах и поршнях образуется нагар, снижающий их эффективность. Когда забит топливный фильтр, ТНВД работает под нагрузкой и быстро выходит из строя.

Цена ремонта двигателя из-за отсутствия ТО часто значительно выше, чем стоимость самого осмотра. В частности, когда радиатор засорен, а уровень антифриза низкий, силовая установка может перегреться. Критическое повышение рабочей температуры приводит к повреждению головки ГБЦ и необходимости дорогостоящего капитального ремонта.

Какие поломки можно предупредить благодаря регулярному ТО

Прохождение технического осмотра по регламенту — это не просто уход за мотором вашего авто, но и постоянная поддержка его нормальной работы. Плановое ТО автомобиля позволяет предотвратить как серьезные неисправности, так и связанные с ними большие затраты.

При его регулярном прохождении можно избежать следующих неисправностей:

1. Износ турбины. Турбокомпрессор очень чувствителен к качеству моторного масла и его чистоте. Масляный голод и несвоевременная замена фильтра — самые распространенные причины выхода турбины из строя.
2. Проблемы с ГРМ. Регулярный осмотр ремня позволит избежать неприятностей, связанных с его повреждением, ослаблением, перескакиванием или износом. Особенно серьезная проблема — разрыв ГРМ, что приводит к столкновению и деформации клапанов, повреждению поршней, цилиндров и ГБЦ.
3. Перегрев двигателя. Возможен, если загрязнен радиатор или не заменен своевременно антифриз, не проконтролирована работа системы охлаждения.

Своевременная диагностика двигателя в рамках ТО предотвращает ранний износ цилиндро-поршневой группы. Для водителя это означает сохранение нормальной мощности мотора и его компрессии, отсутствие таких проблем, как повышенный расход топлива или масла, нестабильная работа и т.д.

Финансовая выгода регулярного обслуживания

Лучший способ избежать больших затрат — регулярно проходить ТО. Стоимость полного комплекса работ на СТО «Тайр Ленд» зависит от типа авто:

В эту сумму входит все необходимое: замена масла и фильтров, регулировка фар, диагностика систем.

Большой ремонт двигателя в результате перегрева или преждевременного выхода из строя деталей выходит значительно дороже. К примеру, замена прокладки ГБЦ (часто необходимая в результате обрыва ремня или повышения критической температуры) на СТО «Тайр Ленд» стоит от 8800 грн для машин с ременным приводом.

«Замена двигателя, который уже нельзя починить, выходит еще дороже — от 11 000 грн для легковых автомобилей. Поэтому регулярное ТО позволит сэкономить и всегда быть уверенным в исправном состоянии своего авто», — советуют эксперты СТО «Тайр Ленд».

Как часто необходимо проходить ТО двигателя

Как правило, плановое техническое обслуживание нужно производить раз в год или каждые 10-15 тыс. км пробега. Однако периодичность отличается для разных автомобилей:

• бензиновые — ежегодно или каждые 10-15 тыс. км;
• дизельные — через каждые 7-10 тыс. км пробега;
• для нового авто — первое ТО через 5 тыс. км для амены масла и фильтров.

Периодичность обслуживания двигателя зависит от пробега и условий эксплуатации. Для автомобилей, часто ездящих в городских пробках или на плохих дорогах, лучше сократить срок ТО до 5-10 тыс. км. Учитывайте также ваш стиль вождения, ведь если он агрессивен и динамичен, то многие детали изнашиваются быстрее.

Почему важно обслуживать двигатель на профессиональном СТО

Диагностика у квалифицированных мастеров — это точная проверка благодаря использованию современного оборудования и опыту. Специалисты гарантированно знают, на что обратить внимание, поэтому их вмешательство позволит сберечь ресурс двигателя и избежать больших затрат.

Регулярное техническое обслуживание — это не лишние траты, а инвестиция в длительную работу ДВС. Запишитесь на проверку на СТО «Тайр Ленд» уже сейчас, чтобы позаботиться о своем автомобиле и бюджете.