Как заменить тормозные колодки своими руками?

Тормозные колодки непосредственно влияют на безопасность водителя и пассажиров во время езды. Эти детали не вечны и по мере эксплуатации выходят из строя. Любой автомобилист должен знать, как поменять тормозные колодки и когда это необходимо делать.

---

Провести ремонт своими руками несложно, с такой задачей справится и начинающий водитель. Главное ー учитывать, что ездить на машине с неисправной тормозной системой опасно для жизни. Установка новых колодок входит в перечень работ в рамках техобслуживания.

Когда необходима замена

Тормозные колодки обеспечивают контакт с барабанами (дисками), которые вращаются вместе с колесами. В результате трения происходит преобразование механической энергии в тепловую, а автомобиль постепенно замедляется и полностью останавливается. При износе торможение становится неэффективным или вообще не работает.

Разбираясь, как заменить тормозные колодки, важно знать регламент этой процедуры. Для машин с механической коробкой передач такую процедуру проводят каждые 30-50 тыс. км., с автоматической ー 25-30 тыс. км. Но необходимость в установке новых деталей может возникнуть и раньше.

О том, что колодки изношены и больше не справляются со своими функциями, сообщают такие признаки:

• увеличился тормозной путь;
• при визуальном осмотре комплектующих видны визуальные дефекты;
• педаль тормоза проваливается или дает большой ход при нажатии;
• повысился расход тормозной жидкости;
• на авто с контролем степени истончения срабатывает соответствующий датчик.

Чтобы избежать неприятностей на дороге, рекомендуется проводить визуальный осмотр и делать диагностику системы торможения каждые 10 тыс. км. Причин преждевременного износа немало, из-за плохих дорог и агрессивных условий вождения в Украине регламентные сроки сокращаются.

Как правильно выбрать тормозные колодки

Первое, что вам понадобится ー приобрести новые комплектующие. Здесь необходимо руководствоваться маркой, моделью автомобиля и рекомендациями производителя. В новых машинах последних лет выпуска устанавливают полуметаллические изделия, подходящие для поездок по городу.

Но для вождения в пробках с частыми торможениями и затяжными спусками, езды в сложных условиях понадобятся металлические детали. В продаже встречаются также комплектующие из керамики, они универсальны, но стоят дороже аналогов. Автомастера рекомендуют покупать оригинальные запчасти от производителя.

Если нет времени ждать доставки и хочется сэкономить, можно приобрести качественный аналог. Замена тормозных колодок своими руками пройдет успешно, если вы уделите внимание визуальному осмотру. Проверьте:

• качество и целостность упаковки;
• наличие товарного чека, сертификата, гарантийного талона;
• качество обработки;
• наличие защиты от подделок, предусмотренной производителем;
• состояние фрикционного слоя.

Если самостоятельно выбрать сложно, стоит обратиться к специалистам. Оригинальные детали заказывают у официальных дилеров конкретных марок авто. Б/у комплектующие в хорошем состоянии можно поискать на авторазборках.

Как заменить передние тормозные колодки

Эти детали изнашиваются быстрее задних, потому их приходится менять чаще. Это связано с повышенной нагрузкой, которая приходится именно на передние комплектующие. Новые запчасти устанавливают только парами, то есть, сразу две. Рассмотрим, как это делается на авто с дисковыми тормозами.

Предварительно необходимо позаботиться о безопасности и создать условия для комфортной работы. Поставьте машину на ровной поверхности, активируйте стояночный тормоз. Чтобы поршень рабочего цилиндра лучше перемещался, откройте капот и снимите крышку с резервуара с тормозной жидкостью.

Последовательность установки новых деталей

Разобраться, как менять передние тормозные колодки, несложно. Поставьте под колеса башмаки против отката, ослабьте колесные болты и поднимите автомобиль с помощью домкрата. Далее:

1. Чтобы добраться до суппорта, выверните руль. Обратите внимание, в каком состоянии тормозной диск. Если фрикционный износ колодок неравномерный, необходимо заменить также суппорт.
2. Выверните верхние и нижние направляющие, а потом уберите их. Чтобы избежать повреждения шлангов, прикрепите суппорт к подвеске с помощью ремня или проволоки. Поднимите его крышу, а затем возьмите плоскую отвертку и вдавите поршень.
3. Уберите старые колодки. В этом вам поможет отвертка. Снимите противоскрипные пластины и нанесите на них тонким слоем смазку. Это стоит сделать и со скобами.
4. Почистите посадочное место, удалите загрязнения. Смажьте уши новых колодок и места, которыми они фиксируются к антискрипным пластинам.
5. Поставьте новые детали по технологии, указанной в инструкции по эксплуатации.

Далее необходимо смазать поршень по периметру, аккуратно поставить суппорт на место и установить предварительно обработанные смазкой направляющие. Сильно закрутите их и повторите всю последовательность действий для второго колеса. После завершения работ нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться в герметичности системы.

Как заменить задние тормозные колодки

С такой процедурой реже имеют дело, но ее также нужно проводить. Прежде чем разбираться, как поменять задние тормозные колодки, необходимо провести те же подготовительные операции, что и в случае с передними. Но автомобиль нужно снять со стояночного тормоза, так как он является частью барабанной системы.

Последовательность действий

Процесс таков:

1. Открутите крепления и снимите барабан. Если не получается сделать это сразу, простучите его, поддерните в разных местах. При этом, следите за состоянием подшипника.
2. Запомните, как расположены фиксаторы, пружины и тяги. Удобнее сделать фото, чтобы не ошибиться.
3. Уберите эти детали после того, как снимете стояночный трос. Следующий этап ー демонтаж изношенных колодок.
4. Соберите новые комплектующие вместе с тягами и пружинами. Сравните расположение со сделанными ранее фотографиями.
5. Поставьте все запчасти на место.

Теперь остается прокачать тормозную систему для проверки герметичности.

Что делать с автомобилем после замены колодок

Когда процедура прошла успешно, не спешите сразу садиться в авто и ехать. Разбираясь, как установить тормозные колодки, важно учитывать необходимость прокачки системы. Это делается для удаления воздуха. Для удобства лучше пригласить помощника.

Возьмите тормозную жидкость, используемую в вашем авто, и шланг, равный по диаметру штуцеру прокачки. Эти две детали соедините, а кончик штуцера опустите в резервуар с тормозной жидкостью. Попросите помощника сильно нажать и удерживать педаль тормоза. В этом время ослабьте штуцер, дождитесь, пока выйдет воздух, и затяните снова.

Это делается поочередно для каждого колеса, начиная с наиболее далеко расположенного от основного цилиндра системы торможения. Не спешите опускать машину ー нужно проверить, правильно ли собран ручник. Затяните его и попробуйте прокрутить колесо руками. Если не получается, значит, все сделано так, как необходимо.

Как убедиться, что замена прошла успешно

Оценить качество сборки вы сможете на ходу. Тормоза, особенно дисковые, требуют приработки и притирки трущихся поверхностей, это делается через 150-300 км. пробега после замены. Сделайте несколько мягких притормаживаний ー недолгих, чтобы поверхность не перегрелась.

Чтобы замена тормозных колодок самостоятельно прошла удачно, остановите авто несколько раз с постепенно незатянутым тормозом. Это делается не дольше, чем на 5 секунд, для остывания комплектующих. Минимальное количество таких остановок ー 50. В процессе следите, не появляются ли посторонние звуки.

Уменьшить износ поможет плавное торможение без постоянного давления на педаль. Не оставляйте авто на ручнике надолго в мороз ー в итоге колодки могут примерзнуть к барабану. Старайтесь избегать езды по очень плохим дорогам и не забывайте делать диагностику и вовремя менять вышедшие из строя детали, это необходимо для безопасности и соблюдения правил дорожного движения