Заміна лобового скла автомобіля

Захист від вітру та пилу, забезпечення хорошого огляду під час поїздки – основні завдання, які виконує лобове скло. Більшість автомобілів обладнано триплексом – багатошаровим склом, до складу якого включена полівінілбутиральна плівка. Особливістю триплексу є підвищена стійкість до механічних дій, що робить його ідеальним варіантом для скління транспортних засобів. Крім цього, на автомобілі встановлюється загартоване скло (сталініт) або покращена версія триплексу. Яким би не був вибір виробника, скло залишається досить крихким матеріалом. Це означає, що від заміни лобового скла не застрахований жоден водій. 

Коли проводити заміну лобового скла

Автомобілів, які експлуатуються зі склом, що мають сколи та тріщини, безліч, а тим часом, це є порушенням правил дорожнього руху. В Україні заборонено їздити на автомобілі, який має тріщини на лобовому склі, розташовані в зоні роботи склоочисників з водійського боку. Це тягне за собою штраф, а отже, заміна лобового скла у таких випадках не лише підвищує безпеку ТЗ, а й допомагає заощаджувати. Крім цього, проводити заміну потрібно, якщо:

• скло втратило прозорість - так буває з досить старим склом, яке з часом мутніє через вплив зовнішніх факторів. Таке скло погіршує огляд, що особливо помітно у сутінках, і, як наслідок, заважає водієві адекватно оцінювати дорожню обстановку;
• скло встановлено з перекосом – так трапляється у тих випадках, коли через високу ціну заміни лобового скла в автосервісі водій звертається до гаражних «майстрів» або виконує роботи самостійно.

Аналогічна ситуація виникає при спробах відремонтувати лобове скло. Як правило, при усуненні сколів і тріщин ситуація тільки погіршується.

Чи можна замінити лобове скло самостійно

Заміна лобового скла може виконуватись двома способами. На старих авто ВАЗ, "Москвич" та інших аналогічних моделях деталь встановлювалася на гумових ущільнювачах. Плюсом такої конструкції була можливість провести заміну самостійно. Власнику потрібно було лише витягти старе скло, змастити краї нового герметиком і втиснути його в ущільнювач. В авто закордонного виробництва жодних ущільнювачів немає. В них скло встановлюється шляхом вклейки. Заміна лобового скла методом вклеювання – це той випадок, коли зробити своїми руками неможливо абсолютно нічого. Будь-яка непрофесійна дія призведе до неприємних наслідків.

• Під час демонтажу скло може повністю зруйнуватися, і в цьому випадку уламки пошкодять торпедо, оббивку сидінь та інші деталі салону.
• Для якісної фіксації лобового скла слід виключити попадання на клей пилу та інших забруднень. В умовах гаража це практично неможливо.
• Навіть незначне відхилення від правильного розташування призведе до появи внутрішніх напруг у склі. Це сприятиме його пошкодженню навіть за незначних механічних впливів.

Якщо у вашому автомобілі лобове скло встановлено методом вклеювання, зверніться до фахівців.

Технологія заміни лобового скла в автосервісі

Заміна лобового скла на київському СТО виконується за допомогою спеціального інструменту. Для демонтажу майстра застосовують тонкий дріт та присоски, для встановлення – присоски. Роботи включають такі етапи:

• демонтаж двірників та лобового скла;
• очищення посадкового місця від забруднень та старого герметика;
• нанесення нового фіксуючого складу;
• встановлення нового скла та коригування його положення.

За наявності корозії на кузовних деталях, що прилягають до скла, проводиться зачистка та обробка вогнищ.

Як знайти найкращий автосервіс для заміни лобового скла у Києві?

Найкращим рішенням для мешканців та гостей столиці стане допомога майстрів «Тайр Ленд», який розташовано на правому березі. В автосервісі, що надає послуги протягом багатьох років, заміна лобового скла проводиться відповідно до регламенту виробника та врахування особливостей конструкції авто. Фахівці гарантують максимальну якість проведення робіт, оперативність та доступність.