Заміна троса зчеплення

Для передачі крутного моменту від двигуна до трансмісії в автомобілях з механічною коробкою перемикання передач використовується зчеплення. До складу цієї системи входить кілька елементів. Один із них – трос зчеплення. Його завдання полягає у забезпеченні зв'язку між педаллю та механізмом вимкнення на КПП. Завдяки наявності в конструкції троса зчеплення, відбувається передача зусилля, вимикання зчеплення, а також плавне перемикання передач. Його конструкція максимально проста, тому заміна троса зчеплення найчастіше потрібна при критичному зносі, розтягуванні або обриві.

Основні ознаки виходу з ладу троса зчеплення

Термін служби троса зчеплення досить тривалий. Зазвичай, він становить 70-100 тис. км пробігу, проте цей показник може змінюватись у широкому діапазоні. Тривалість експлуатації значно зменшується за агресивного стилю водіння. Крім цього, у міському циклі, коли автомобіль часто зупиняється і рушає з місця, знос троса настає швидше. Зрозуміти, що потрібна заміна троса зчеплення, можна за такими ознаками:

• для вижиму педалі доводиться прикладати більше зусиль, ніж раніше;
• педаль провалюється або її вільний хід став настільки великим, що не піддається регулюванню;
• при вижатій педалі передачі перемикаються з утрудненням і хрускотом;
• при натисканні на педаль зчеплення чути скрегіт.

Причиною всіх перелічених вище симптомів є знос оболонки, обрив однієї або кількох жил, корозія та забруднення механізму. При появі симптомів рекомендується виконати заміну троса зчеплення, ціна якого незначна. У деяких випадках некоректну роботу вузла викликає розтягування троса. Тут можна вирішити проблему за допомогою регулювання натягу.

До чого готуватись при заміні троса зчеплення своїми руками

Процедуру заміни троса зчеплення не можна назвати надзвичайно складною. Тим не менш, вона вимагає наявності у виконавця певних навичок, тому краще її довірити майстрам автосервісу. Якщо ж ухвалено рішення про заміну своїми руками, варто підготуватися до деяких неприємних «сюрпризів».

• Заміна троса зчеплення – процедура не складна, але досить брудна. Для одних це не має значення, для інших можна порівняти з катастрофою.
• Деталь знаходиться у досить важкодоступному місці. Один кінець деталі упирається в педаль зчеплення, інший – у моторний щит.
• Після завершення заміни необхідне регулювання зчеплення. Процедура включає два етапи – визначення ходу педалі та безпосереднє регулювання.

Не забувайте, що будь-яка помилка при заміні троса зчеплення призведе до його передчасного виходу з ладу, а в деяких випадках і самого зчеплення. Це означає, що за відсутності досвіду ризикувати не варто, адже ціна заміни троса зчеплення на СТО є цілком демократичною.

Технологія та переваги заміни троса зчеплення в автосервісі

Для заміни зношеної деталі, в першу чергу, потрібна наявність нової. Вибрати її власник може самостійно чи за допомогою майстрів автосервісу. Другий варіант кращий, тому що в цьому випадку ризик купівлі низькоякісної деталі зводиться до мінімуму.

Заміна троса зчеплення виконується майстром за таким алгоритмом: майстер звільняє фіксацію обплетення, від'єднує трос від важеля та педалі, після чого витягує його через моторний відсік. Встановлення нової деталі виконується у зворотному порядку. Після встановлення та фіксації троса необхідно провести регулювання зчеплення. Під час роботи фахівці зважають на особливості конструкції автомобіля, які можуть впливати на технологію заміни.

Як вибрати найкращий автосервіс для заміни троса зчеплення

Пошук відповідного автосервісу - складна задача, яка вимагає багато часу і сил. При виборі увагу слід приділяти спеціалізації СТО, її оснащенню, кваліфікації майстрів тощо. Найкращим рішенням у Києві може стати автосервіс «Тайр Ленд» на правому березі. Тут працюють висококваліфіковані професіонали, є все необхідне обладнання, діють найвигідніші програми лояльності для постійних клієнтів. Ще один плюс київського «Тайр Ленд» – демократична цінова політика.