Капітальний ремонт двигуна

Капітальний ремонт двигуна – страшний сон будь-якого власника автомобіля. Автолюбителів лякає складність процесу, адже цей вид відновлювальних робіт передбачає заміну багатьох деталей, а також ремонт усіх ключових вузлів ДВЗ. Капітальний ремонт займає багато часу, вимагає серйозних вкладень і може проводитися лише за умов автосервісу. При серйозних ушкодженнях, при яких відновлення є недоцільним, майстри можуть порекомендувати провести заміну силового агрегату. Однак, цей варіант – крайній захід.

Коли потрібний капремонт двигуна

Нині показники 1 млн км пробігу можуть здатися міфом, адже термін служби сучасних двигунів рідко перевищує 300 тис. км. Чому прогрес зайшов у цьому питанні в глухий кут, залишається загадкою, проте факт залишається фактом - пробіг двигуна в сучасних авто став набагато менше. Все це не означало б серйозної проблеми, якби не одне "але" - ціна капітального ремонту двигуна досить висока і це не може не засмучувати власників авто. Отже, з появою яких ознак може знадобитися капремонт ДВЗ? Їх кілька.

• Витрата масла та пального різко збільшилася.
• Дим із вихлопної труби забарвлюється у чорний, синій або білий колір.
• Виникають проблеми із запуском, двигун втратив потужність.
• Знизилася компресія у циліндрах.

Причиною появи таких ознак може виявитися вихід з ладу лише однієї деталі двигуна. У таких випадках майстри виконують поточний ремонт. Якщо ж пробіг авто досяг критичного показника 300 тис. км, такі симптоми можуть сигналізувати про комплексне зношування та необхідність капремонту двигуна, ціну якого слід уточнювати в автосервісі.

Чи можна зробити капремонт двигуна своїми руками

Говорити про самостійне виконання таких робіт так само доцільно, як проведення операції на серці в домашніх умовах. Таке порівняння цілком доречне, адже ДВЗ нерідко називають "серцем" автомобіля. Завданням власника протягом усього терміну експлуатації авто є своєчасне обслуговування, контроль стану розхідників та їх планова заміна, перевірка рівня робочих рідин тощо. Грамотна профілактика поломок дійсно продовжує термін служби дорогого агрегату і дозволяє суттєво відсунути час проведення капремонту.

Капремонт двигуна: ціни, етапи, особливості проведення в автосервісі

При надходженні автомобіля в автосервіс фахівці проводять вхідну діагностику. Основним індикатором, що вказує на необхідність проведення капремонту, є вимірювання компресії. Для визначення ступеня пошкодження деталей майстра використовують широкий спектр обладнання та інструментів: манометри, ендоскопи, стетоскопи, комп'ютерну діагностику та ін. Далі майстри переходять до безпосереднього капремонту, що включає такі етапи:

• демонтаж двигуна та його повне розбирання;
• дефектування окремих деталей - включає виявлення тріщин в блоці циліндрів, перевірку коленвала, вимірювання всіх зазорів, визначення геометрії деталей, що труться, і зіставлення отриманих результатів із заводськими показниками;
• видалення нагару з блоку циліндрів, заміна напрямних втулок, сідел клапанів, маслознімних ковпачків, розподільного валу і т.д.;
• ремонт блоку циліндрів, що полягає у розточуванні, обробці стінок циліндрів абразивами, встановлення нових гільз;
• ремонт коленвала, а в тих випадках, коли його відновлення недоцільне – заміна пошкодженої деталі.

Після завершення ремонту двигун збирають та встановлюють на автомобіль, проводять холодну обкатку транспортного засобу, виконують усі необхідні налаштування. Ціна капітального ремонту дизельного двигуна трохи вища за бензиновий, при цьому алгоритм практично ідентичний.

Вибір найкращого автосервісу для капремонту двигуна

Капітальний ремонт двигуна - найскладніший вид робіт, що проводяться в автосервісі. Жителі Києва можуть вирішити цю проблему, звернувшись до автосервісу «Тайр Ленд». Ми СТО повного циклу, тобто. виконуємо усі види робіт. Наші ціни є цілком демократичними, а професіоналізм підтверджений позитивними відгуками численних клієнтів. Важлива деталь – надання розширеної гарантії на послуги та запчастини, придбані у нас.