Основним робочим компонентом гальмівної системи автомобіля є гальмівні колодки. Саме цей елемент створює зусилля, завдяки якому зупиняється транспортний засіб, отже, від них напряму залежить безпека на дорозі. Під час гальмування температура поверхні цих деталей сягає надвисоких температур. У звичайних транспортних засобах вона може складати 400°С, в спортивних моделях підіймається до 900°С. Все це означає, що заміна гальмівних колодок повинна проводитися своєчасно. Довіряти проведення таких робіт слід висококваліфікованим спеціалістам, до яких належать й майстри автосервісу «Тайр Ленд».

Навіщо потрібна своєчасна заміна гальмівних колодок
Гальмівні колодки – розхідник, своєчасна заміна яких не потребує багато часу та значних фінансових витрат. Навіть високоякісні деталі мають демократичну вартість. Не стане фінансовим крахом й заміна колодок у автосервісі, отже, відтерміновувати її проведення ніяких підстав немає. Інша картина спостерігається, якщо термін служби гальмівних колодок значно перевищено. В цьому випадку ви ризикуєте стикнутися з серйозними проблемами, до яких належать:
- пошкодження гальмівних дисків – його провокує стерта до основи поверхня колодки, яка викликає перегрів гальм і поступово руйнує диск. Зношений гальмівний диск своєю чергою стає причиною нерівномірного гальмування, а також виходу з ладу всієї системи;
- зниження ефективності гальмування – процес, який характеризується збільшенням гальмівного шляху. Добре помітним воно стає не одразу, тому про наявність проблеми водій часто дізнається вже після потрапляння в ДТП.
Якщо підсумувати все перераховане виходить, що знос гальмівних колодок та їх несвоєчасна заміна знижують безпеку водія та можуть призвести до збільшення витрат на ремонт системи.
Коли потрібно міняти колодки – ознаки зносу
«Перше, на що потрібно звертати увагу водіям – дотримання періодичності профілактичних оглядів та обслуговування гальмівної системи», - зазначають майстри автосервісу «Тайр Ленд». Проводити їх рекомендовано кожні 10 тис. км пробігу. При цьому особливу увагу фахівці приділяють стану колодок, від яких залежить ефективність гальмування, видаляють гальмівний пил з дисків, змащують напрямні супортів тощо.
До того ж існують характерні ознаки зносу гальмівних колодок, при появі яких слід якомога швидше звернутися до фахівців.
|
Ознака |
Особливості поведінки гальм |
|
Вібрації при гальмуванні |
Найчастіше вібрації виникають при різкому гальмуванні, і відчуваються як на педалі гальм, так і на всьому кузові. При їх появі рекомендовано не тільки замінити колодки, а й перевірити стан гальмівних дисків. |
|
Зміна поведінки педалі |
Якщо під час гальмування педаль провалюється вниз, слід якомога швидше перевірити стан колодок. |
|
Поява сторонніх звуків при гальмуванні |
Зазвичай спостерігається характерний скрип гальм, який свідчить про те, що товщина фрикційного шару досягла мінімально припустимого рівня. Також про знос колодок може свідчити стук у гальмах. |
|
Загоряння індикатора зносу колодок |
На сучасних авто можна зустріти електронну систему контролю зносу колодок. Її працездатність основана на роботі датчика, який при торканні поверхні диска замикає контакт. |
При появі будь-яких ознак, в першу чергу слід перевірити стан передніх колодок. Річ у тому, що під час гальмування маса авто переміщується вперед – його передня частина опускається, а задня – підіймається. За таких умов найбільших навантажень зазнають саме передні колодки.
Варто пам’ятати, що ремонт гальмівної системи необхідно проводити частіше при експлуатації авто в умовах бездоріжжя, агресивному стилі водіння, низькій якості деталей тощо. Уникнути проблем допоможе своєчасна профілактика гальмівної системи.
Як проходить заміна гальмівних колодок
В мережі Інтернет можна знайти багато рекомендацій щодо самостійної заміни гальмівних колодок. Фахівці автосервісу «Тайр Ленд» рекомендують відмовитися від такого кроку. По-перше, на СТО всі роботи проводяться на підйомнику. Це полегшує доступ до всіх елементів системи та спрощує її діагностику. По-друге, разом із заміною колодок фахівцями проводиться перевірка гальмівних дисків та технічне обслуговування гальм, що запобігає виникненню неприємних несподіванок на дорозі.

Етапи роботи: діагностика, демонтаж, перевірка дисків, встановлення, тестування
Роботи в автосервісі майже у 100% випадків починаються з діагностики, яка включає перевірку товщини залишкового фрикційного шару колодок та стану поверхні гальмівного диска, рівня гальмівної рідини, контроль ходи педалі тощо. Далі, попри те, що заміна передніх і задніх гальмівних колодок має певні відмінності, майстру необхідно:
- демонтувати колесо;
- зняти кришку бачка з гальмівною рідиною;
- відкрутити напрямні гальмівного супорта, за наявності в комплектації авто датчика зносу колодок від’єднати його;
- за допомогою спеціального інструменту затиснути гальмівний поршень та зняти старі колодки;
- встановити нову деталь, змастити напрямні, щоб знизити ризики підклинювання супорта надалі.
Після цього залишається зібрати систему у зворотному порядку, встановити колесо, прокачати гальма і протестувати систему. Заміна колодок здійснюється в парі. Використання деталей з різним рівнем зносу заборонено. За необхідності проводиться заміна гальмівної рідини.
Які колодки ми встановлюємо – оригінальні та сертифіковані аналоги
Важливим етапом є вибір гальмівних колодок. На автомобіль можна встановити керамічні колодки, яким притаманні менший абразивний знос та безшумність. Альтернативою їм є напівметалеві колодки, які краще підійдуть для агресивних стилів водіння. До того ж слід звернути увагу на виробника деталей. Оптимальним рішенням багато фахівців вважає оригінальну продукцію. Дійсно, такі вироби мають прекрасну якість, але слід розуміти, що на такі гальмівні колодки ціна буде досить високою. Ми вважаємо, що окрім оригінальних деталей можна використовувати сертифіковані аналоги. Головне – правильно підібрати виробника та уникнути покупки підробки.
Скільки коштує заміна гальмівних колодок
Вартість заміни дискових гальмівних колодок 850 грн, барабанних – 1300 грн.
Чому обирають наш сервіс – досвід, гарантії, якість, швидкість
До нас звертаються з багатьох причин. Наші клієнти високо цінують кваліфікацію майстрів, які знайомі з особливостями обслуговування та ремонту авто різних моделей та марок. Також важливим аспектом є імідж на ринку. Серед наших постійних клієнтів багато великих компаній, а серед партнерів – відомі виробники спецрідин та автозапчастин. Всі роботи в автосервісі виконуються максимально швидко, на роботи та придбані у нас запчастини діє розширена гарантія.
Як записатися на заміну гальмівних колодок
Для запису до фахівців автосервісу «Тайр Ленд» необхідно залишити замовлення на сайті, зв’язатися з майстром-приймальником телефоном або завітати до СТО.
Часті питання
-
Які головні ознаки того, що гальмівні колодки потрібно міняти?
- Основними ознаками є поява скрипу та вібрацій під час гальмування, а також зміна поведінки педалі.
-
Чи можна їздити зі скрипом або вібраціями при гальмуванні?
- При появі таких ознак рекомендовано якомога швидше звернутися до фахівців СТО.
-
Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?
- Ресурс передніх гальмівних колодок складає 20-60 тис. км пробігу, задніх – до 100 тис. км пробігу.
-
Чи потрібно міняти колодки та диски одночасно?
- Колодки та диски мають різний ресурс
-
Як правильно обкатувати нові гальмівні колодки?
- Обкатка колодок має бути плавною. На першому етапі (до 10 км пробігу) різкі гальмування заборонені. Надалі інтенсивність та частоту натискань на педаль можна поступово збільшувати.
м. Київ, ВУЛ. СВЯТОСЛАВА ХОРОБРОГО, 26А
(096) 941-53-96;
(095) 776-71-73;
(093) 776-71-73;
(044) 249-02-21;
(068) 223-08-72 відділ запчастин;
Email: info@tireland.com.ua
Пн - Пт: 9.00 - 19.00
Сб: 9.00 - 15.00