Акумулятор і стартер: як визначити ресурс та продовжити життя

Важливими компонентами будь-якого автомобіля є акумулятор і стартер. Без них ви не зможете завести машину. З часом ці агрегати зношуються та виходять із ладу, тому важливо не пропустити цей момент, щоб вчасно провести заміну.

У разі появи перших ознак зносу акумулятора, про які ми поговоримо нижче, не варто зволікати з діагностикою. Звертайтесь на СТО «Тайр Ленд», адже тут працюють досвідчені електрики, які мають усе необхідне обладнання для перевірки та за потреби встановлять новий агрегат.

Чому важливо контролювати стан акумулятора і стартера

Ці два елементи — важливі складники електросистеми автомобіля. Коли акумулятор справний, двигун швидко й стабільно запускається, електроніка отримує живлення. АКБ надає енергію стартеру, щоб прокручувати мотор.

«Якщо машина не заводиться, найчастіше проблема полягає саме в низькому заряді акумулятора чи його виході з ладу. Несправності стартера теж призводять до того, що ви не можете запустити мотор».

Саме тому кожен водій повинен знати, як перевірити стартер і АКБ, щоб не пропустити поломки.

Основні ознаки зносу акумулятора

Середній термін служби цього агрегата в автомобілі становить 3–5 років. У будь-якому випадку рано чи пізно знадобиться заміна акумулятора — важливо не пропустити цей момент.

Є декілька ознак, за якими можна розпізнати знос:

Про вихід АКБ з ладу свідчать і зовнішні ознаки. Зверніть увагу на конструкцію: якщо контакти окислені, помітна корозія клем у вигляді білого чи синього порошку, сліди витікання електроліту, це означає, що пристрій зношений.

Ознаки несправності стартера

Про проблеми з ним свідчить повна відсутність реакції в момент повороту ключа запалювання, клацання без прокручування двигуна. Інші ознаки несправності стартера — це повільне обертання мотора, наче з останніх сил, металевий скрегіт під час запуску. Ці симптоми свідчать про вихід із ладу бендикса, шестерні, тягового реле тощо.

Несправний стартер може крутитися, проте без запуску двигуна. У такому випадку додатково потрібно перевірити роботу системи запалювання. Проблема може полягати й у зносі щіток стартера, перегріві або короткому замиканні. Якщо ви чуєте запах гару або не можете завести авто, відразу проводьте діагностику.

Як визначити залишковий ресурс акумулятора і стартера

Кожен водій має знати, як це робиться, адже процедура проста й не займає багато часу. Перевірка напруги акумулятора може здійснюватися як у спокої, так і під навантаженням. У першому й другому випадку вам знадобиться мультиметр.

Послідовність перевірки у стані спокою така:

1. Вимкніть двигун та все електрообладнання (фари, магнітолу, аварійку тощо).
2. Почекайте 1–2 години, щоб показники були точними.
3. Налаштуйте мультиметр. Переведіть перемикач у режим вимірювання постійної напруги та встановіть межу 20 В або найближчу, вищу за 12 В.
4. Підключіть червоний щуп до плюсової клеми, а чорний — до мінусової.
5. Зчитайте показники.

Якщо ви бачите цифру 12,6 – 12,8 В, це означає, що АКБ заряджена та в гарному стані. При даних 12,0 – 12, 5 знадобиться зарядний пристрій для авто, щоб поповнити заряд. Про виснаження й повну втрату заряду свідчить показник нижче за 11,8 В.

Щоб провести перевірку під навантаженням, залиште мультиметр підключеним до клем. Попросіть помічника запустити двигун і спостерігайте за показниками вимірювального приладу під час роботи стартера. Якщо напруга падає нижче 10 В, АКБ несправна.

Враховуйте й той факт, що тривалість служби акумулятора обмежена. Коли пройшло 3–5 років після його встановлення та активного використання, можливо, він уже несправний. Щоб визначити точно, зверніться на СТО «Тайр Ленд» для діагностики.

Діагностика стартера здійснюється в процесі його роботи. Спостерігайте за звуками та поведінкою агрегата: чи не чутно характерного клацання без запуску двигуна, чи не працює прилад занадто повільно. Перевірку проводять на СТО за допомогою спеціального обладнання.

Як продовжити термін служби акумулятора і стартера

Контролюйте заряд батареї, не допускайте глибокого розряджання до 20% або нижче. У морози захищайте пристрій від низьких температур, які призводять до швидкої втрати заряду. Зберігання акумулятора взимку — в темному сухому місці, подалі від сонця.

Уникайте частих коротких поїздок, коли генератор не встигає як слід підзарядити АКБ. Зарядка автомобільного акумулятора здійснюється спеціальним пристроєм із дотриманням полярності (+ до +, - до -). Регулярно очищайте клеми від бруду й слідів окислення.

Для справної роботи стартера важлива регулярна перевірка генератора. У разі тривалих стоянок варто ізолювати допоміжні споживачі від пускового АКБ. Якщо потрібен ремонт стартера, звертайтесь на СТО «Тайр Ленд», адже тут мають досвід та все необхідне обладнання для діагностики, відновлення та заміни цих компонентів електросистеми.

Як зрозуміти, що акумулятор авто більше не тримає заряд?

Про це свідчить повільний запуск двигуна, тьмяне світло фар, миготіння приладів, некоректна робота сигналізації, швидке розряджання після заряджання.

Які ознаки вказують на знос або несправність стартера?

Відсутність реакції в момент повороту ключа запалювання, металевий скрегіт або шум під час запуску, повільне прокручування, запах горілого.

Як самостійно перевірити стан акумулятора?

За допомогою мультиметра, підключеного до клем.

Чи можна визначити ресурс стартера без розбирання?

Це досить складно, тому краще звертати увагу на зовнішні ознаки, що свідчать про несправність.

Що допомагає продовжити термін служби акумулятора?

Контроль заряду, захист від низьких температур, очищення клем.