Сезонне ТО перед зимою: що перевірити в першу чергу

Зимовий період — час викликів для водія та автомобіля. Через низькі температури, ожеледицю та снігопади керування погіршується, багато систем витримують великі навантаження. Тому сезонне ТО перед зимою — це необхідність.

Для його проведення найкраще звернутися до фахівців, які мають спеціальне обладнання й інструменти. На СТО «Тайр Ленд» зроблять сезонне ТО з комплексною діагностикою та ремонтом (у разі потреби).

Кожен водій повинен знати, які роботи необхідні для нормального функціонування авто взимку. Для безпечної їзди краще пройти обслуговування заздалегідь, тобто восени, до настання перших морозів.

Підготовка шин та коліс

Перший етап — встановлення сезонної гуми. Зимові шини, на відміну від літніх, залишаються еластичними при низьких температурах. Вони мають спеціальний малюнок протектора для кращого зчеплення з засніженою, вкритою кригою або мокрою дорогою.

Переходити на сезонну гуму потрібно, коли середньодобова температура повітря становить +7 градусів або нижче. В Україні це відбувається приблизно в кінці жовтня – на початку або в середині листопада.

Наші спеціалісти стверджують: «Не варто чекати першого снігу, адже літня гума втрачає еластичність в холодну погоду. Краще «перевзути» машину заздалегідь».

Перевірка тиску та зносу

Підготовка авто до зими передбачає, що в шини потрібно накачати більше повітря, приблизно на 0,1–0,2 atm вище від вказаного виробником показника. Це необхідно, щоб компенсувати зниження тиску в холодну погоду. У такий спосіб вдасться покращити зчеплення з дорогою. Зимові шини та тиск коліс взаємоповʼязані, адже на холоді повітря в гумі стискається.

Перед заміною зверніть увагу на глибину протектора. Мінімальний показник для зимових шин — 4 мм. Якщо менше, настав час замінити покришки. Знос має бути рівномірним по всій поверхні, в іншому разі це може свідчити про проблеми з балансуванням або підвіскою. Важливо, щоб гума була цілою, без шипів, тріщин, порізів та інших пошкоджень.

Акумулятор та електрика

АКБ — серце електричної системи авто, особливо взимку. Саме тому перевірка акумулятора перед зимою є важливим кроком для підготовки до холодного сезону. Перший етап — це діагностика ємності. Для цього найпростіше скористатися мультиметром:

1. Підʼєднати дроти.
2. Виставити режим вимірювання напруги з відміткою 20 В.
3. На клеми АКБ поставити щупи проводів: червоний — до плюсової (+) клеми, а чорний — до мінусової (-);
4. Переглянути показники.

Якщо ви бачите цифру нижче за 12,5–12,7, це означає, що заряд акумулятора неповний, тобто він втрачає ємність. Коли ж показник менший за 12 В, батарея потребує термінового заряджання. Інакше ви не зможете запустити двигун авто на холоді.

Стабільна робота АКБ залежить від справності проводки й генератора. Першу потрібно перевірити на предмет пошкоджень, через які електрика може виходити зовні. Також необхідно почистити клеми акумулятора, прибрати з них бруд, корозію та сліди окиснення. Для цього знадобляться мʼяка наждачка, літол чи спеціальна смазка.

Рідини та їхній стан

Технічні рідини обовʼязково входять у перелік того, що перевіряють перед зимою. Особливої уваги вимагають:

Склоочисники та система омивання

Зимове ТО авто передбачає підготовку машини до складних погодних умов: дощів та снігопадів. Безпеку в дорозі забезпечать очисники скла та спеціальна рідина. Їхній стан має точно відповідати сезону.

Зимова рідина для омивача

Літня може замерзнути при низьких температурах, тому перед настанням холодів її потрібно замінити. Вибирайте зимову рідину, яка зберігає свої властивості при -20 °C або нижче. Перед заливанням добре промийте систему.

Стан щіток та їхня ефективність

Зимовий склоомивач та щітки повʼязані між собою. Зверніть увагу на стан останніх, а саме:

• чи залишають двірники смужки або розводи в процесі роботи;
• чи рухаються склоочисники рівномірно;
• чи не залишаються на склі неочищені ділянки після роботи двірників.

Огляньте також гумову вставку — вона має бути еластичною та щільно прилягати до скла.

Освітлення та видимість

Взимку світло ви будете вмикати раніше й користуватиметесь ним довше. Тому перевірка освітлення та регулювання фар — важливі етапи підготовки авто до холодного сезону. Впевніться, що всі лампи, протитуманки й габаритні вогні повноцінно освітлюють дорогу та забезпечують гарну видимість.

Щоб налаштувати спрямованість фар і забезпечити оптимальну видимість без засліплювання зустрічних водіїв, знадобиться регулювання світлового пучка. Для правильного налаштування потрібно забезпечити чітку верхню межу для плями світла, встановити потрібну дальність і кут нахилу.

Що ще потрібно перевірити з настанням зими

Є й інші складові та системи автомобіля, які потребують уваги під час діагностики.

Проводка та електрика

Від їхнього стану залежить робота генератора та акумулятора, а отже, всього транспортного засобу. Корозія контактів в авто часто призводить до несправностей. Для захисту проводки від вологи можна використати гофровані чи термозбіжні трубки, герметики або металеве обплетення.

Пальне та паливний бак

Якщо ваш двигун є дизельним, знадобиться сезонне пальне. Воно має бути зимовим або арктичним зі спеціальними добавками проти кристалізації та загустіння. Дізнатися про властивості пального ви зможете за маркуванням на АЗС.

Для уникнення конденсату в паливному баку тримайте його постійно наповненим на 50–70%. Це дозволить зменшити обʼєм повітря та запобігти накопиченню вологи. Можна використовувати спеціальні добавки, що звʼязують воду, — завдяки їм вона згорає разом із бензином.

Система опалення та вентиляції

Зимова підготовка автомобіля передбачає перевірку печі. Важливо впевнитись у відсутності протікань, перевірити, чи коректно працюють регулятори й сервоприводи. Уваги вимагає також вентилятор системи охолодження.

Замовити професійну діагностику зручно на СТО «Тайр Ленд». Тут проводять перевірку системи обігріву салону й інших складових авто, щоб ефективно підготувати його до зими.

FAQ

Чи обов’язково міняти літні шини на зимові?

Так, це необхідно для безпеки, адже літня гума твердне на холоді та збільшує гальмівний шлях.

Як перевірити, чи придатний антифриз до холодів?

Скористайтеся ареометром для вимірювання температури замерзання.

Як підготувати акумулятор до низьких температур?

Повністю зарядіть батарею, перевірте та проведіть очищення клем і зʼєднань. Власникам обслуговуваних акумуляторів варто впевнитися, що рівня електроліту достатньо.

Чи потрібно робити повне ТО перед кожною зимою, якщо авто нове?

Ні, це не обовʼязково. Проте комплексна підготовка машини до зими необхідна.